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澳门新金沙平台:疑量产轰6受油改型曝光 中国航空兵最大一短板将被填补

时间:2017/12/5 19:15:36  作者:未知  来源:网络转载  浏览:0  评论:0
内容摘要:近日,互联网媒体曝光了一张轰-6受油改进型从机库滑出的卫星图片。卫星图上轰-6受油型机鼻上的加油管隐约可见。这意味着轰-6受油改进型飞机目前可能已经开始小批量生产。(图:jetfight2000)今年8月,轰-6最新受油改进型试飞的照片一出现,就引发了外界的强烈关注。相比于轰-6K,加装了受油管的轰-6改进型整个飞机的...
近日,互联网媒体曝光了一张轰-6受油改进型从机库滑出的卫星图片。卫星图上轰-6受油型机鼻上的加油管隐约可见。这意味着轰-6受油改进型飞机目前可能已经开始小批量生产。(图:jetfight2000) 今年8月,轰-6最新受油改进型试飞的照片一出现,就引发了外界的强烈关注。相比于轰-6K,加装了受油管的轰-6改进型整个飞机的气动布局并未产生太大的变化。目前,中国所有大中型轰炸机、运输机(包括最新服役的运-20)都不具备空中加油能力,这不得不说是中国航空兵武器装备的最大短板之一。 轰炸机是典型的“油老虎”,受到最大起飞重量的限制,如果想要执行远程任务,就势必要多携带燃料从而减少武器的携带量,这对轰炸机的攻击能力无疑是个制约。若战略轰炸机具备空中加油能力,则可以尽最大可能携带武器弹药,待飞到规划的安全空域后进行空中加油。这样就满足了轰炸机执行远程任务。图为俄罗斯伊尔-78加油机为图-160轰炸机进行空中加油的画面。 目前仍保留战略轰炸机的国家中,只有中国的战略轰炸机机种不具备空中能力。美国的B-2、B-1B、B-52轰炸机具备空中加油能力,俄罗斯的图-160、图-95、图-22M也都具备空中加油能力。受制于缺少大型飞机空中加受油技术,轰-6K研制时在这一领域有所保留也是正常的。图为B-2战略轰炸机在空中加油的画面。 轰-6K不具备空中加油能力不得不说是一个遗憾。随着远海飞行训练的不断深入,中国航空兵部队对具备空中加油能力的战略轰炸机需求越来越强烈。轰-6加油型很有可能是在轰-6K的机体上加装受油装置。而轰-6受油型的量产,则为中国空军解决航空兵部队短板提供了有力支撑。图为俄罗斯图-95战略轰炸机进行空中加油的画面。

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